レース前々日夜。夫も一緒に付いて来てくれたので、美祢へ向かうフェリーは酒盛り状態！朝起きてみるとテンション超低い…成田先生の顔を見ると、しょうがないなあ、という表情。前日は練習日にしてあったのですが、案の定午前中の走りはオハナシになりません。反省。せっかく遠路来るのですから次回から酒盛りはやめましょう。
 いよいよGTIカップ初戦。何度も練習したコースでも、やっぱり緊張します。呼吸を整えたりビデオを見てお勉強したり…集中力を高めるよう努めます。
予選。1番にスタートしました。せめて気合だけは！結局最後まで1人で走ることになったのですが、途中で少し集中力が弱まり期待した結果は得られず。メンタルな部分が如何に重要か思い知らされました。
決勝。8番グリッド。
昨年はスタートの仕方を間違えたので、今年は間違えぬよう、スタートまでの手順を復唱しながらスタートを待ちます。
グリーンフラッグ。フォーメーションラップを終え再びグリッドへ。
信号を見つめて自分なりの作戦を考えスタート！
やった、作戦通り！でも1コーナーで横の車に寄せて来られたので引いちゃいました。ん−、いかんいかん、気持ちで負けてる。その上練習中はしないミスが、本番ではちょこちょこ。せっかく抜いてもまた抜き返され、さようなら。でも一生懸命追いかけました。前の車との距離は縮まったり離れたり。アドバイスを思い出しながら集中して走りました。
結果は、すったもんだの挙句、上位の方の失格等があり、繰上げの5位入賞。残念ながら失格になったのが皮肉にも、我がチームメイトでコースレコードまで出してる実力No．1の橋本さん。彼は輸入自動車用品の老舗、橋本コーポレーションの御曹司。とても明るく思いやりの深い人で、私の目標でもあるのですが、私を入賞させるために犠牲になって下さったようです。まあ、とりあえず初戦としてはまずまずの出来だったと思います。次回はTIサーキット。どんなことに相成りますか、どうぞお楽しみに。 |
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